关于昆明市第十五届人大四次会议第154104号建议答复的函
冷静代表:
您提出的《关于沣源路与严家山交叉路口车道通行》建议收悉,现答复如下:
沣源路东起穿金路、西至龙泉路,全长4.8公里,是北市区东西向主要通道,沿线有学校、客运站等多个交通吸引点,交通需求旺盛。严家山路南起谷丰街,北至沣源路,全长1.4公里,是蓝光林肯公园等多个居民住宅小区和明通小学(丰源校区)的主要出入通道,日常流量巨大。经调查测算,沣源路与严家山交叉路口东口早晚高峰时段左转车流量分别达800辆/小时、400辆/小时,车辆排队长度达60米、140米,左转效率不高的问题突出。在前期工作中,市公安局交管部门将路口东进口的车道调整为直行道2条、左转道3条,提升高峰期间路口左转车辆通行效率,但在平峰期间左转需求较小,直行车辆增加,左转车道出现空置,确实存在代表所提的车道与车流量不匹配问题。
针对问题,市公安局交管部门在对路口实地调研基础上,统筹考虑代表提出“最中间车道改为直行和左转均可,或者改为可以按照交通状况自动转化为可以直行或可以左转的智能车道”建议,在路口东进口第三条车道采取可变导向车道交通组织措施,即根据路口车流量变化特征将第三条车道调整为直行、左转可变换的交通组织措施。从近期实施效果看,路口车辆排队长度缩短,车道空置情况改善,路口通行效率提升。
此外,市公安局交管部门持续开展全市城市道路交通组织优化,对主城区交通运行状况不稳定,且存在时段性、方向性需求的严家山路与沣源路、北京路与环城南路、北京路与江东花园北路、北京路与霖雨路、人民东路与环城东路、人民西路与西昌路、人民西路与环城西路、西园北路与滇缅大道、西园北路与西坝路、日新路与希望路、广福路与前兴路、彩云北路与金源大道、华苑路与兴苑路13个路口采取“可变导向车道”交通组织优化措施,目前13个“可变导向车道”路口建设已初步完成,通行效率平均提升13%,其中北京路与环城南路交叉口(内嵌式直右可变车道)通行效率提升19.8%。
下步,市公安局交管部门将持续关注沣源路与严家山路交叉口周边道路交通运行状况,适时优化调整路口交通组织,努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
感谢您对昆明公安工作的关心和支持。