汪勇代表：

您提出的《关于整治俊发城周边道路交通拥堵》建议已收悉。您从解决交通拥堵实际出发，提出加强俊发城片区车辆乱停乱放整治和交通疏导的建议，现将办理情况答复如下：

盘龙区俊发城属于开放型小区，按照小区规划共建设10个苑，常住人口目标20万人，内设幼儿园8所、小学3所、中学2所，且均已正常招生。近年来，随着俊发城小区入住率上升和商户不断聚焦，人车流量持续加大，交通供需矛盾愈发突出，加之小区大部分道路产权属于俊发城物业、云南滇投等企业，尚未移交市政管理，公安交管部门在日常管理工作中难以对小区道路进行规范化管理，致使占道停车现象屡禁不止，影响片区群众正常出行。

一、关于对龙沣路、麦丰路、通源路、求实路机动车乱停乱放进行整治的建议

经核实，龙沣路、麦丰路、通源路、求实路4条道路中仅有通源路移交市政管理，由市公安局交管部门开展日常交通安全管理和交通安全设施的管养维护。针对片区车辆违法停放和交通拥堵问题，市公安局交管部门结合职能职责，分类施策开展交通秩序管控。一方面，对于移交市政管理的道路，常态化开展巡逻管控，严格查处机动车违法停放行为，全力规范动静态交通环境。另一方面，对于尚未移交市政管理的道路，在坚持安排警力对违停车辆劝离、粘贴《提示单》的基础上，主动对接社区街道、物业、城管等部门加强日常管理。目前，已协调对俊发城金沣街等路段安装路中隔离护栏约400米、U型护栏约500米，进一步压缩路面违法停车空间。

二、关于在拥堵时段增加管理人员，做好交通疏导工作的建议

日常工作中，市公安局交管部门按照“守点、巡线、保面”的思路，坚持“指挥疏导与秩序整治相结合，日常巡查与集中整治相结合，白天管控与夜间突击相结合，重点路段与重点区域相结合，严格查处与教育引导相结合”的原则，着重加强主城区道路的交通安全管理，并根据路口、路段、片区的交通运行情况，及时调整勤务模式，动态调整警力开展指挥疏导，努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境。下步，将把该片区作为交通秩序管控的重点区域，加强对片区交通拥堵规律特点的分析研判，并充分依托警区和春城骑警等管理力量，动态调整勤务，持续加大指挥疏导工作力度，努力保障片区交通正常运行。

三、关于增设摄像头，加大对违法车辆处罚力度的建议

“增设摄像头”联网开展交通管理工作，有利于提升路面交通管控和违法震慑力度，加强对交通行为的约束和管理。从当前昆明市交通科技管控设备建设情况来看，主要有以下两种形式：一是在道路工程新建、改扩建工程建设项目时，职能部门向道路建设主体部门提出交通工程建设意见，由道路建设单位进行同步建设；二是由市公安局交管部门通过收集、整理交通乱象，制定交通科技管控设备建设建议，向政府申请专项建设经费，逐步建设消除交通科技管控盲区。

从俊发城周边道路及违法停车突出区域来看，违停现象主要集中在金沣街、司家营街、求实街、司麦路、麦地路、云源路及其他支次道路，这部分道路均未移交市政管理，交通标志标线、视频监控等交通安全管理设施均由道路产权单位进行建设和管养维护。在俊发城片区道路建设及整改过程中，市公安局交管部门结合道路交通管理需求，在道路施工图审核时已向道路建设单位提出交通科技管控设备建设意见及建议，但截止目前，该片区道路交通科技管控设备仍未建全并接入公安监控后台系统。

下步，市公安局交管部门将结合职能职责，持续关注该片区交通运行状况，加大巡逻管控的频次和密度，强化交通违法的查处和劝离，并进一步加强与规划、住建、交运等部门的协作配合，在道路规划建设和原有道路提升改造工作中，针对性研提交通科技管控设备建设的合理化建议，提升路面管控效能。同时，主动向辖区政府和道路建设单位积极反映，督促道路建设单位完善相关道路交通科技管控设备，接入公安监控后台系统开展日常管控整治，努力为片区居民营造良好的交通出行环境。

感谢您对昆明公安工作的关心和支持。